Pastilla de freno del cargador

Pinza dinámica del mecanismo de carga
1. Freno de disco de abrazadera
Estructura: Compuesta por pinzas de freno, discos de freno, placas de fricción, etc. La pinza de freno está engranada con un pistón. Cuando se presiona el pedal de freno, la tensión hidráulica empuja el pistón, lo que hace que la placa de fricción sujete el disco de freno y genere fuerza de frenado.
característica:
Par de frenado estable: La presión de frenado se genera a través del contacto entre la placa de fricción y el disco de freno, lo que garantiza un par de frenado constante y confiable.
Buen rendimiento de disipación de calor: el disco de freno está descubierto hacia el exterior, lo que lo hace práctico para disipar el calor y apropiado para condiciones de frenado normales.
Fácil mantenimiento: Las placas de fricción se pueden cambiar una tras otra después del desgaste, con menores costos de conservación.
2. Freno multidisco húmedo
Estructura: Adoptando una estructura completamente cerrada, la cavidad interna está sumergida en aceite y el par de fricción está compuesto por un par de unidades de discos de fricción dinámicos y discos de fricción estáticos entrelazados. Al frenar, la placa de tensión comprime el par de fricción y genera fuerza de frenado.
característica:
Gran capacidad de frenado: varias unidades de discos de fricción proporcionan un mayor par de frenado, apropiado para condiciones de trabajo pesado.
Buena estabilidad térmica: La técnica de enfriamiento de aceite disipa con éxito el calor, evitando la atenuación del freno y es apropiada para frenado pesado sin parar.
Fuerte capacidad anticontaminación del aire: la forma sellada evita que entre suciedad y humedad, lo que prolonga la vida útil del proveedor.

Mantenimiento y conservación de pinzas de freno
Revise periódicamente el desgaste de las pastillas de fricción: si las pastillas de fricción están muy desgastadas, deben cambiarse de manera oportuna para evitar fallas en los frenos.
Mantenga limpio el sistema de frenado: evite que la suciedad y el barro entren en las pinzas de freno y afecten el rendimiento del frenado.
Sustituya periódicamente el líquido de frenos: el envejecimiento o el deterioro del líquido de frenos pueden afectar la eficacia del frenado y requieren un reemplazo diario.
Compruebe el sellado de la pinza de freno: en los frenos multidisco húmedos es necesario comprobar si los factores de sellado están envejeciendo o no para evitar fugas de aceite.